汽车工程系现有高等职业教育专业七个:汽车检测与维修技术专业、汽车技术服务与营销专业、汽车整形技术专业、汽车定损与评估专业、 汽车电子技术专业、汽车制造与装配技术专业、焊接技术及自动化专业。师资力量雄厚,具有副高职称的教师占教师总数的38%,具有中级职称以上的教师占教师总数的78%,具有“双资型”教师资格的比例为80%。有独立设置设备完善的汽车实训中心,建立有工学交替的实训基地,有深度合作关系的企业十多家,学生每年的就业率在96%以上。
贵州交通职业技术学院是经贵州省人民政府批准成立,国家教育部备案的全日制普通高校。是一所以交通为特色的综合性高职院校,也是贵州省目前唯一的国家示范性高职院校。学院以培养交通类建设、管理、服务人才为主,并积极适应社会发展需求培养经济、信息、旅游、计算机、艺术等实用型高端技能专业人才,面向全国20个省(市)招生,在招收高职(专科)学生的同时兼招中职学生。 学院分南、北及清镇三个校区,老校区(南院、北院)坐落于贵阳市城区西北,依山傍水,校园面积510亩,建筑面积23万多平方米,建有教学综合楼、实训楼、图书信息楼、学生公寓、标准运动场、汽车教练场等;学院拥有一流的教学设备,专业一体化教室、实验室、多媒体网络微机室、演播室、语音室、计算中心、实训中心等,教学设施设备齐全。图书馆藏书达30万余册。学院师资力量雄厚,现有各类教师450余人,其中副高以上职称100余人。当前,在省教育厅、省交通运输厅的大力支持下,学院正全力推进清镇新校区建设。学院新校区(清镇校区)占地1002亩,规划建筑面积41万平方米,全部建成可容纳学生15000人,第一期工程已于2014年9月建成并投入使用。 学院现有七系(道路与桥梁工程系、汽车工程系、建筑工程系、管理工程系、信息工程系、机电工程系、物流工程系)一校(汽车驾驶技工学校)二部(基础部、成教部)和贵州交通技师学院(贵州省交通运输学校),共开设41个专业、大类。其中道路桥梁工程技术专业、汽车运用与维修技术专业、建筑工程技术专业、工程机械运用技术专业为国家高职高专示范专业;建设工程监理专业、旅游管理专业、会计专业、计算机应用技术专业为省级高职高专重点专业。 学院办学优势和特色 « 办学历史悠久、教学设施完备、师资力量雄厚、有良好的办学基础。 « 学院属全国首批50所“毕业生就业典型经验高校”、全国首批30所 “就业竞争力示范校”,毕业生就业率年均保持在95%以上。 « 学院适应社会需求,坚持“面向社会、依托行业”,“工学结合,校企合作”办学。现已形成以“厂中校、校中厂,做中学、学中做”为特点的贵州交院模式。 « 注重学生学风建设和职业能力培养,推行多证书(职业技能考核等级证书)制度。 « 学校是“全国重点建设职业教育师资培养培训基地”、“全国高技能人才培养基地”、“国家级汽车和建筑专业紧缺技能型人才培训基地”、“贵州省交通技能成才基地”及“贵州省省级职业院校师资培训基地”。 « 拥有完善的困难学生资助系统,能保障贫困学生顺利完成学业。 « 对学生实施素质拓展教育,有效促进了学生综合素质的提高。 办学成果 « 全国100所国家示范性高职院校。 « 全国首批50所“毕业生就业典型经验高校”。 « 全国首批30所“就业竞争力示范校”。 « 全国高职高专贵州省单独招生试点单位。 « 教育部、发改委等七部委联合表彰为“全国职业教育先进集体”。 « 教育部“德育教育先进学校”、“全国职业指导工作先进学校”。 « 交通部“全国交通职业教育工作先进集体”。 « 贵州省委、省政府表彰“全省文明单位”。 « 贵州省“安全文明校园”、“安全文化校园”、 “特色文化校园”、“绿色大学”、“贵州省教育系统安全稳定综合治理工作先进单位”。 我院愿以一流的师资、一流的设施、一流的教学、一流的管理、一流的服务为广大青年学子铺垫一条成功之路,欢迎报考贵州交通职业技术学院。
桂林航天工业学院坐落在国际历史文化旅游名城——桂林市尧山风景区内,曾先后隶属第七机械工业部、航天工业部、航空航天工业部、中国航天工业总公司,1999年4月划转到广西壮族自治区,实行“中央与地方共建,以地方管理为主”的管理体制,现为中国宇航协会理事单位、广西航空航天学会理事长单位。办学近40年来,学校秉承航天精神,依托航天办学、依托工业兴学,致力于建设区域有鲜明特色、行业有重要影响的地方应用型高水平大学。
中国农业机械化科学研究院(以下简称“中国农机院”)成立于1956年。1999年由科研事业单位整体转制成为中央直属科技企业。2009年进入中国机械工业集团有限公司。总部位于北京奥运村核心地区。在职员工6000余人。中国农机院是一家多元化的综合性科技型企业,是国家首批创新型企业和高新技术企业。业务涵盖农业装备、畜牧业装备、农产品与食品加工装备、可再生能源装备、军工与特种装备、勘察设计与工程施工、信息传媒等领域。
国科础石(重庆)软件有限公司成立于2022年,是一家由中科院发起,致力于在汽车软件基础设施层面赋能客户,加速汽车智能化落地的科技公司。面向高速发展的汽车智能化趋势,国科础石发挥平台技术优势,为产业打造汽车高可信实时智能操作系统、汽车高性能计算软件平台及工具链、自动驾驶可信赖安全验证体系等领域的产品及服务,在“软件定义汽车”时代,提供更安全、更高效、更领先的“软件基础设施”帮助车企持续创新。
国汽智控是一家智能网联汽车技术研发商,国汽智控将秉承顶层设计,行业共识,赋能智能汽车及生态融合平台技术产品,发力计算基础平台、智能汽车和自动驾驶操作系统、云车路协同生态基础软件等产品,推动中国方案!
国汽智图(北京)科技有限公司由国家智能网联汽车创新中心、中国地图出版集团、北京四维图新科技股份有限公司、北京亦庄智能院集团等企业联合投资,于2021年9月正式成立。秉承“政府许可、行业认同、市场化运作”的发展理念,依托股东丰富的数据资源、技术研发、政策引领及行业合作等资源优势,国汽智图始终致力于通过构建“国家级高精动态地图基础平台”,保障国家地理信息数据及个人信息数据安全,助力智能网联汽车产业协同创新发展。
国投创新投资管理有限公司成立于2009年,是按照市场化要求独立运作的专业私募股权管理机构。国投创新目前直接或间接管理的基金资产规模超过500亿元,管理资金涵盖金融机构、社保基金、国有及民营资本,是国内最大的专业私募股权管理机构之一。国投创新的核心管理团队成员拥有平均超过25年丰富的投资及产业管理经验;曾参与投资和管理过中外合资企业、国有民营合资公司、国有独资公司、高科技企业等各类型企业;经历了中国经济高速发展的重要周期,拥有难得的投资和产业管理实践经验,具备持续解决复杂并具挑战性问题的能力。国投创新管理团队是目前国内不可多得的熟悉中国国情和企业现状,能够在复杂的市场环境中正确把握投资机会的团队。
国投创新的核心管理团队成员曾参与过私募股权投资、中国企业境内外上市、项目融资、兼并收购、国企改制等各方面的业务,熟悉私募股权投资业务及境内外资本市场的运作。