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惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司成立于1986年，专注于提供高效创新的汽车电子整体解决方案，主营产品包括车联网、车载信息娱乐系统、空调控制器、驾驶信息显示系统、显示系统、车身控制模块、主动安全驾驶辅助系统等，业务涵盖整车原厂配套和汽车售后市场服务领域。德赛西威以惠州研发制造销售为中心，在南京、深圳、新加坡、欧洲、日本分别设立研发中心和分公司，是全球超过60家整车厂的指名供应商，连续多年荣获各大整车厂颁发的最佳供应商、优秀开发、优秀质量等奖项；在国内售后市场，德赛西威已铺设400多家销售安装网点，所开设的网络销售渠道也业绩斐然，获得众多消费者的青睐。

惠州市吉邦精密技术有限公司于2004年12月07日在惠东县工商行政管理局登记成立。法定代表人蔡吉团，公司经营范围包括生产各类钟表、钟表配件、五金冲压（电镀除外）等。

2019年1月1日起，HBM与Brüel & Kjær正式合并为HBK (Hotingger Brüel & Kjær) 公司。成立于1950年的HBM作为测试测量市场和技术的专家，与作为声学与振动质量的测量和管理高级技术供应商的Brüel & Kjær，合并后一直致力为您提供精确可靠的测试和测量产品。从虚拟测试到真实的物理测量，可为多种行业测量应用提供产品和服务。全球用户依赖HBK完美匹配的测量链，确保测量结果的极高准确性，对整个产品生命周期进行优化：从开发到测试，以及制造和生产。HBK产品范围涵盖传感器、应变片、放大器、数据采集系统以及用于结构耐久性测试和分析的软件。在电功率测试方面，HBK可提供从电机测试、高压到复杂的逆变器控制测试的完整测量链 ，广泛用于汽车、地面车辆、航空航天以及制造、生产和能源工业。HBK 在全球拥有 3,000 多名员工，在丹麦、德国、英国、美国、中国和葡萄牙设有生产设施，业务遍及 80 个国家/地区。

机科发展科技股份有限公司是以机械科学研究院为主发起人，联合北京市大地科技实业总公司、新疆天业（集团）有限公司、钢铁研究总院、中国农业机械化科学研究院和北京矿冶研究总院共同发起设立的高新技术企业，主要从事环保设备与工程、机电一体化新技术与设备和精密制造技术与产品的开发、生产及销售。公司于2002年3月26日经国家经贸委批准设立，2002年5月31日在北京市工商管理局登记注册，注册资本6000万元人民币。

机械工业出版社成立于1950年，原名为科学技术出版社（由三联书店分立组建），1952年更名为机械工业出版社，是建国后国家设立的第一批科技图书出版机构。机械工业出版社（以下简称机工社）目前隶属于国务院国资委，由机械工业信息研究院作为主办单位，中国机械工业联合会作为主管单位。

吉林交通职业技术学院的前身吉林省交通学校始建于1958年，1998年经教育部批准与吉林省交通职工大学合并成立吉林交通职业技术学院，是全国第一批、吉林省第一所高等职业技术学院。学校是国家百所骨干高职院校、国家“双高计划”高水平专业群建设单位、国家“现代学徒制试点”学校。

学校坐落于长春市高新区，占地面积18.57万平方米，现有教职工549人，全日制在校生1.3万余人。学校设有道桥工程学院、汽车工程学院、管理工程学院、交通信息学院、机械工程学院、航空学院、轨道交通学院、国际教育学院、马克思主义学院、基础科学部、体育部11个教学单位，开设资源环境与安全、土木建筑、装备制造、交通运输、电子与信息、财经商贸六大类共39个专业。

学校立足职业教育类型定位，人才培养成绩喜人。学校两次被吉林省政府授予“职业教育先进单位”称号，是吉林省现代职业教育改革发展示范学校，曾荣获黄炎培职业教育“优秀学校奖”。建校以来共培养出各层次应用型高技能人才7万余人，其中有15人次获得詹天佑土木工程大奖及国家级设计大师称号，成为吉林省交通类人才的重要培养基地。

学校聚焦职业教育内涵建设，教学科研成果丰硕。先后获国家、省级优秀教学成果奖12项，其中国家二等奖1项、省级特等奖1项、省级一等奖1项、省级二等奖4项、省级三等奖6项。现有国家高水平专业（群）2个，省级高水平专业（群）10个。国家级在线精品课程3门，省级在线精品课程21门，省级一流核心课程7门。国家级优秀教材1部，省级优秀教材10部，“十四五”国家规划教材11部，吉林省职业教育“十四五”规划教材7部，吉林省职业教育优质教材7部。省级专业教学资源库3个，省级示范性虚拟仿真实训基地4个。学校现有省级科研创新示范基地2个，省智能装备产业创新发展战略研究中心1个，省高等职业院校技术创新与转化中心2个，省级校企联合技术创新实验室6个。省高校“黄大年式教师团队”1个，省职业教育教师教学创新团队3个，省职业教育“双师型”教师培训基地1个。

学校不断推动职教改革创新，产教融合成效显著。学校牵头成立吉林省交通运输行业产教融合共同体，建成现代产业学院8个、产学研紧密型合作项目和合作机构55个、产教融合型实训基地31个、技能名师工作室33个、教师企业工作站52个，形成了校企协同育人新生态。

面向未来，学校将秉持“崇实 尚善 弘毅 求精”的校训精神，坚持“立足交通行业、面向区域经济、服务社会发展”的办学定位，打造具有国际视野的复合型技术技能人才培养高地、技术技能创新高地、现代化职业院校治理典范，努力建成特色鲜明、国内一流、国际有影响力的高水平职业院校。

浙江吉利动力总成研究院成立于2013年8月，负责动力总成产品研发及投产支持，总部位于宁波杭州湾新区。现有研发技术人员1800余人，拥有多名来自美国、德国、英国等国际知名动力专家。已建成行业一流动力总成试验中心，获得CNAS国家实验室认可，拥有国际领先水平试验台架，满足发动机、变速器、NVH、排放等试验。现产品在国内有八大生产基地，其中义乌基地产能超二百万。目前开发的产品1.0TD、1.5TD、2.0TD、7DCT等，A0、A、B级车型全覆盖。吉利动力将沿低能耗、低排放、电气化技术路线，打造高竞争力产品，助力吉利汽车2020战略实现。Zhejiang Geely Powertrain Research Institute was established in August 2013, responsible for the development and production of powertrain. Zhejiang Geely Powertrain Research Institute is headquartered in Hangzhou Bay New District, Ningbo. There are more than 1800 research and development technicians and many internationally renowned powertrain experts from the United States, Germany and the United Kingdom. The Powertrain Research Institute has built a first-class powertrain test center in the industry and has been approved by the CNAS National Laboratory. It has an international leading test bench and meets engine test, transmission test, NVH test, and emissions test. Now there are eight production bases in China, among which Yiwu base has a production capacity of over 2 million. Currently developed products include 1.0TD, 1.5TD, 2.0TD, 7DCT, etc., covering A0, A, B cars. Geely Power will build high-competitive products along low-fuel consumption, low-emission, electrified technology routes, and help Geely Automobile 2020 strategy realize.

济南市技师学院始建于1958年，原名济南市劳动局技工学校，隶属济南市人力资源和社会保障局。2002年3月、2003年7月分别被劳动和社会保障部、山东省政府批准为济南市高级技工学校，为副厅级事业单位。2005年7月，济南市政府将济南市石油化工技工学校、济南市粮食技工学校、济南市商业技工学校并入济南市高级技工学校。2009年6月经山东省政府批准由济南技术学院改建为济南市技师学院。建校近六十年来，向社会输送了数万名的技术人才，为经济社会建设和发展做出了应有的贡献。

济南中路昌试验机制造有限公司原名为济南中路昌试验机厂，创建于2000年，后于2007改名为济南中路昌试验机制造有限公司，本公司专业生产液压万能试验机、液压压力试验机、电子万能试验机、压剪试验机、卧式拉力试验机、钢绞线专用试验机、松弛试验机、锚固试验机、弯曲试验机、力标准机、电液伺服动态疲劳试验机（包括车桥疲劳试验机、板簧疲劳试验机、油气弹簧疲劳试验机、推力杆疲劳试验机、传动轴疲劳试验机及各种汽车零部件静态和动态试验机）、冲击试验机及各种大型定制试验机等。