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上海智能网联汽车技术中心有限公司由上海临港经济发展集团有限公司、上海交通大学及教师技术与管理团队共同出资组建成立。主要承接“上海市智能网联汽车信息安全研发与公共服务平台”建设任务，以及承接上海交通大学在奉贤科技新城建设智能网联新能源技术研发和孵化平台的落地任务，培育智能网联和新能源汽车“未来空间”。

上海智能新能源汽车科创功能平台有限公司，是承载上海市智能型新能源汽车研发与转化功能型平台的运营实体，是上海市科技创新中心建设“四梁八柱”战略部署首批规划确定18个研发与转化功能型平台之一的汽车领域功能型平台。公司（平台）秉承“支撑产业链创新、支撑重大产品研发转化和服务创新创业，着力促进创新资源开放协同，降低创新创业成本”的功能定位，以测试方法、测试技术、测试功能为基础，面向汽车产业低碳电动化、智能自动化、网联信息化、平台集成化、应用共享化的发展趋势，聚焦智能网联和新能源（燃料电池）汽车技术领域，构建起服务于从材料电化学研究到动力系统集成、覆盖燃料电池（含下一代锂电池）全产业链的以电力驱动为特征的新能源汽车科创服务体系；构建起以整车硬件在环技术为创新点、国际领先的智能网联汽车测试评价体系；串联起计算机仿真、缩比模型风洞测试、车辆全尺寸风洞测试的低风阻整车平台研发技术链。

上海众安电器塑料有限公司成立于1993年,由天海集团和上海塔峰实业合资组建。公司位于上海安亭国际汽车城。2012年获得“大众A级供应商资质”。公司产品直接供货于上汽大众、福特汽车等OEM品牌，并为德尔福、亚普等知名汽车零部件企业提供配套。公司致力于汽车塑料零部件系列产品的研发与生产，目前主要产品有：汽车用扎带、各类塑料支架、紧固夹头、内外饰件、油箱类产品及高精密注塑件等1000多种产品。现有精密、大型、双料等各类注塑机56台，公司员工180余人，致力于成为国内一流的汽车电器塑料件供应商。

上海众诚汽车工程技术有限公司成立于2008年04月16日，主要经营范围为汽车工程专业技术领域内的技术咨询、技术服务、技术转让、技术开发，从事货物与技术的进出口业务等。

上海佐竹冷热控制技术有限公司（SSCHC）是专业研究、设计和制造各类冷热产品试验设备及环境控制设备的高新技术企业，是由上海汽车空调器厂有限公司、东方贸易株式会社、佐竹化学机械工业株式会社、佐竹冷热株式会社、特欣（香港）投资咨询有限公司共同投资的合资企业。公司以日本佐竹公司的技术为基础，并不断吸收当今世界的最新技术，研制各类全自动、高精度的冷热试验设备，以满足国内外客户在产品开发、质量控制和科学研究等各方面的需求。

2007年1月,公司股东决定对公司增资2.17亿美元(折合17.36亿元人民币),由双方股东以未分配利润转增注册资本,增资后双方股份比例仍各为50%,上海汽车(600104)出资额为1.085亿美元(折合8.68亿元人民币)。 2015年6月5日,公司名称由“上海通用汽车有限公司”变更为“上汽通用汽车有限公司”。

2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司（英文缩写SGMW），是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车（中国）投资有限公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司。
其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。几十年来，公司的规模不断扩大，产量持续增长，逐渐发展成为一家国际化和现代化的大型本土合资企业。

深圳技术大学是广东省和深圳市高起点、高标准建设的应用型本科高校。
深圳技术大学于2018年11月经教育部批准正式设立，是深圳市政府创办的第三所本科高校，也是广东省和深圳市高起点、高标准建设的应用型本科高校。学校借鉴德国、瑞士等国家先进办学模式和成功经验，坚持“应用为本、创新驱动、开放融合、智能引领”的办学理念，着力打造世界一流应用技术大学。学校先后入选省硕士学位授予立项建设单位、省新一轮“冲补强”特色高校提升计划、深圳市“高水平大学”建设计划。省内物理类录取线连续居广东本土高校前10位。毕业生去向落实率保持在90%以上，部分毕业生被华为、腾讯、比亚迪、三星等国内外龙头企业录用，部分毕业生被清华大学、耶鲁大学等国内外知名院校录取深造。

学校位于深圳市坪山区，占地891亩，总建筑面积105万平方米。目前设有17个学院、40个专业，在校本科学生14500多人、硕博研究生1100多人。现有专任教师870余人，其中教授116人、副教授235人，市级以上高层次人才400余人，15人入选全球2%顶尖科学家榜单；专任教师中博士占比83%，有海外学习或研究工作经历的教师占比56%，有企业研发经验的教师占比40%。